Международные транспортные коридоры становятся ключевыми инструментами глобальной экономической связанности, обеспечивая предсказуемость и безопасность перевозок. Россия предлагает уникальные инженерные решения для оптимизации маршрутов и бесшовной логистики, в том числе развитие Северного морского пути до 109 миллионов тонн к 2030 году. Инновации, такие как беспилотный транспорт и цифровые технологии, сокращают время доставки вдвое и повышают эффективность грузоперевозок, делая глобальную логистическую сеть более взаимосвязанной и эффективной. К такому мнению пришли участники сессии «Мировые транспортные коридоры: интеграция и «бесшовная логистика»» на первом Международном транспортно-логистическом форуме.
Развитие коридора "Север – Юг" остается приоритетным для нашей страны, что способствует оптимизации маршрутов и бесшовной логистике
«С учетом развития рынков Глобального юга развитие международного транспортного коридора «Север — Юг» остается приоритетным для нашей страны в долгосрочной перспективе. За последние четыре года достигнут значительный прогресс как в развитии инфраструктуры коридора, так и в организации перевозок по его маршрутам. <...> По итогам прошлого года объем перевозок по данному коридору составил порядка 21,5 миллиона тонн», – Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Виталий Савельев.
Транспортные коридоры России играют ключевую роль в мировой экономике, обеспечивая безопасность и экономическую связанность стран, а также являются инструментом стратегического сдерживания и создания зон влияния
«Мы продолжим инвестировать в развитие транспортно-логистической сети по всей стране и создание альтернативных маршрутов. Россия является ключевым экспортером сырьевых ресурсов, и развитие ее регионов будет способствовать росту всей мировой экономики. Центральная Азия также играет значительную роль: мы инвестируем в ее инфраструктуру, соединяя Китай с Ближним Востоком через российскую территорию. Это звено логистических цепочек имеет для нас принципиальное значение», – Министр энергетики и инфраструктуры Объединенных Арабских Эмиратов Сухейль Мухаммед Аль-Мазруи.
Для достижения максимальной эффективности международных транспортных коридоров необходима оптимизация маршрутов и синхронизация национальных планов по развитию транспортной инфраструктуры
«По плану, грузопоток на Северном морском пути к 2030 году достигнет от 70 до 109 миллионов тонн. Для обеспечения такого грузопотока продолжаем развитие портовой инфраструктуры и ледокольного флота», – Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Виталий Савельев.
Россия инвестирует значительные средства в научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки для обеспечения транспортной мобильности
«По поручению Президента РФ реализуется национальный проект технологического лидерства «Промышленное обеспечение транспортной мобильности». Как и в других проектах этой категории, в нем выделены федеральные проекты по технологиям и кадрам. Данный национальный проект является одним из самых финансово обеспеченных: на ближайшие три года заложено порядка 140 миллиардов рублей на научные исследования и опытно-конструкторские разработки в области авиационной и судостроительной промышленности», – Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрий Чернышенко.
Беспилотные грузоперевозки сокращают время доставки, открывая новые возможности для логистической отрасли
«Маршрут из Санкт-Петербурга до Казани на обычном грузовике занимает 58 часов, а на беспилотном — 24 часа. Это открывает совершенно иные возможности для грузоперевозок», – Министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин.
Сложности с пересечением границ и оформлением документов при международных перевозках
«Экспортные и импортные грузы Республики Узбекистан, транзитные грузы пересекают несколько границ, даже если маршрут пролегает между Китайской Народной Республикой и Европой или другими континентами. При пересечении границ возникают сложности, требующие решения: это касается унификации технических регламентов и требований к транспортным средствам, а также оформления перегрузочных и товарно-транспортных документов», – Министр транспорта Республики Узбекистан Илхом Махкамов.
В условиях турбулентности важно опираться на надежных партнеров для устойчивости поставок, но попытки некоторых стран разрушить эти поставки создают проблемы для общего развития
«В условиях текущей турбулентности крайне важно опираться на надежных партнеров, таких как Россия, для обеспечения устойчивости поставок. Попытки США и их сателлитов разрушить эти поставки не помогают общему развитию», – Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрий Чернышенко.
Разработка и внедрение цифровых технологий для оптимизации транспортных коридоров
«Современные тренды показывают, что цифровизация глубоко вошла в нашу жизнь. При развитии Восточного полигона мы активно применяем цифровые решения, такие как виртуальная сцепка. Использование этой технологии, когда поезда идут между собой и общаются в течение 10 минут, что существенно увеличивает трафик грузоперевозок. При этом используем именно цифровые решения, включая квантовую связь», – Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Виталий Савельев.
Применение искусственного интеллекта для оптимизации транспортных маршрутов
«Искусственный интеллект сегодня является универсальной технологией, позволяющей оперативно перестраивать и оптимизировать маршруты с учетом погодных условий, загруженности портов, а также геологических и географических изменений. Продвинутая аналитика дает возможность прогнозировать сроки доставки грузов и риски задержек, вызванных внешними факторами», – Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрий Чернышенко.
Инфраструктура Санкт-Петербурга и Ленинградской области критически важна для мировых грузоперевозок
«Санкт-Петербург – это Балтийское море, Нева, возможности. Все пройдет, все в мире меняется, потенциал Санкт-Петербурга и Ленинградской области имеет для мировых грузоперевозок огромное значение. Мы работаем в рамках программы, утвержденной Правительством Российской Федерации, и являемся ее неотъемлемой частью. Отдельно хочется поблагодарить руководство Российской Федерации за вложение значительных средств в развитие инфраструктуры Санкт-Петербурга», – Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
Инвестиции в современные технологии обеспечивают глобальную логистическую связанность
«Мы инвестировали в современные технологии: все наши портовые терминалы и аэропорты оснащены передовыми решениями. Крайне важно обеспечить тесное сотрудничество и совместную работу в этой сфере. Мы планируем и далее развивать новые маршруты, которые укрепят международную взаимосвязанность и станут фундаментом для партнерства между странами мира», – Министр транспорта и логистики Королевства Саудовская Аравия Салех бин Насер Аль-Джассер.
Подготовка кадров на основе прохождения полноценной практики в компаниях-лидерах отрасли
«Для удовлетворения запросов отрасли создана эффективная система в партнерстве более чем со 100 компаниями, такими как РЖД, Московский метрополитен и Автодор. В 35 субъектах Российской Федерации организовано 46 специальных кластеров. Аналогичные площадки работают и в Санкт-Петербурге, где учащиеся получают возможность проходить полноценную практику», – Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрий Чернышенко.
Подробнее читайте в Информационно-аналитической системе Фонда Росконгресс roscongress.org
