Защита морской среды

2 апреля

09:00—10:30

Логистика и отрасли транспорта

конгресс-центр, конференц-зал D3

Обеспечение безопасного и эффективного функционирования мирового торгового флота с учетом целей ООН по устойчивому развитию невозможно без одновременного снижения отрицательного воздействия на окружающую среду. Международной морской организацией (ИМО) приняты и разрабатываются меры по сокращению выбросов парниковых газов с судов, реализуются меры в секторах международного судоходства, производства судового топлива и бункеровки. Насколько эффективно сегодня популяризируются суда на экологичных (альтернативных) видах топлива в России? Насколько готовы компании топливно-энергетического комплекса России к производству и обеспечению использования экологичных (альтернативных) видов судового топлива? Какова готовность портов и бункеровочных компаний к бункеровке этим топливом? Насколько будет доступно по объемам и цене топливо для декарбонизации судоходства при растущей потребности в нем других видов транспорта? Как повлияет переход на новые виды топлива на стоимость перевозок и на цену товаров для конечного потребителя? Как реализуется инициатива ИМО по снижению негативного воздействия на окружающую среду морского транспорта? Каков успешный зарубежный опыт?

Приветственное слово:

Заместитель Министра транспорта Российской Федерации

Модератор:

Постоянный представитель Российской Федерации, Международная морская организация (ИМО)

Выступающие:

Директор департамента государственной политики в области морского и речного транспорта, Министерство транспорта Российской Федерации

Генеральный директор, Российский морской регистр судоходства

Технический директор, Совкомфлот

Генеральный директор, Газпромнефть Марин Бункер

Ректор, Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова

Руководитель, Морская спасательная служба

Директор по продажам судовых двигателей, Yuchai Engines

Директор отдела морской безопасности, Международная морская организация (ИМО)

трансляция