Аэрофлот — национальный партнёр Международного транспортно-логистического форума. В 2026 году ведущая авиакомпания России отметила 103-летие и является одним из самых узнаваемых отечественных брендов.

Являясь флагманом российской авиации, Аэрофлот участвует в развитии внутреннего туризма и международного авиасообщения с дружественными странами. Собственная маршрутная сеть компании охватывает более 150 направлений.

Группа «Аэрофлот» — один из крупнейших авиационных холдингов мира. В состав Группы входят Аэрофлот, «Россия» и лоукостер «Победа». В 2025 году Аэрофлот перевёз 29,5 млн, а с учётом авиакомпаний Группы — 55,3 млн пассажиров.

Аэрофлот и компании Группы следуют принципам устойчивого развития, решая важные социально-экономические задачи: обеспечение транспортной доступности регионов России, трудоустройство граждан и профессиональное развитие сотрудников.

Группа «Аэрофлот» поддерживает российское авиастроение, выступая крупнейшим заказчиком отечественных пассажирских самолётов.

Нацпроектстрой - ведущий российский строительный холдинг полного цикла. Объединяет уникальные технологии и компетенции в сфере проектирования, строительства, эксплуатации и финансирования объектов инфраструктуры.

Ключевые проекты в России:

Развитие Восточного полигона железных дорог — БАМа и Транссиба;

Строительство участков трассы М-11, в том числе северного обхода Твери на трассе М-11 «Нева» и Обхода Тольятти с мостами через Волгу;

Строительство участков скоростных автомагистралей М-12 «Восток» (Москва — Екатеринбург), М-4 «Дон» и Большого Смоленского моста в Санкт-Петербурге;

Развитие Московского транспортного узла (МЦК, МЦД-1, 2, 3, 4, цифровизация метрополитена) Развитие автодорожной сети Москвы (Московские скоростные диаметры, Северный дублер

Кутузовского проспекта, мосты, транспортные развязки и эстакады);

Строительство энергетической инфраструктуры РФ (ТЭЦ-12, 16, 20 в Москве, Нижне-Бурейская ГЭС, Сахалинская ГРЭС-2, Адлерская ТЭС, Якутская ГРЭС-2, Грозненская ТЭС, Нижнетуринская ГРЭС, Южно-Якутская ТЭС, Артемовская ТЭЦ-2);

Строительство нового специализированного порта «Суходол» и нового глубоководного незамерзающего порта «Лавна»;

Строительство ж/д и морской инфраструктуры перевалочного комплекса аммиака и минеральных удобрений в порту «Тамань»;

В настоящее время ГК Нацпроектстрой работает над перспективными проектами общенационального значения: Высокоскоростная ж/д магистраль «Москва — Санкт-Петербург» (движение до 400 км/ч

на участке 680 км), скоростная трасса «Сочи — Джубга» (сокращение времени в пути с 7 до 2 часов), третий этап модернизации Восточного полигона ж/д (увеличение провозной способности

до 255 млн т.) и другие.

Международные проекты

ГК НПС успешно реализует инфраструктурные проекты в 9 странах мира, в их числе — модернизация и внедрение цифровых систем на ж/д магистралях Узбекистана, Азербайджана, Казахстана, Сербии и Белоруссии.

Транспортная группа FESCO – одна из крупнейших транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса, которые позволяют Группе осуществлять доставку грузов «от двери до двери» и контролировать все этапы интермодальной цепочки. FESCO принадлежит «Владивостокский морской торговый порт», интермодальный оператор «ФЕСКО Интегрированный Транспорт», оператор рефрижераторных контейнеров «Дальрефтранс», а также компании «Трансгарант» и «ФЕСКО Транс». Группа управляет терминальными комплексами в Новосибирске, Хабаровске, Томске, Калининграде и Владивостоке. Контейнерный парк FESCO составляет более 200 тыс. ДФЭ, количество фитинговых платформ – почти 15 тыс. единиц. Флот Группы включает более 30 транспортных судов в управлении, которые осуществляют перевозки преимущественно на собственных морских линиях. В ноябре 2023 года контрольный пакет акций указом Президента РФ передан госкорпорации «Росатом».

Группа «Россети» – один из крупнейших в мире электросетевых холдингов, обеспечивающий электроснабжение потребителей в 82 регионах России. В управлении находятся 2,6 млн км линий электропередачи и электрические подстанции общей мощностью 892 тыс. МВА. По сетям Группы «Россети» передается более 80% всей вырабатываемой в стране электроэнергии.

В состав Группы входят 39 дочерних и зависимых обществ, в том числе 17 сетевых компаний. Общая численность персонала составляет порядка 235 тыс. человек.

Контролирующим акционером материнской компании – ПАО «Россети» – является государство в лице Федерального агентства по управлению государственным имуществом.

Государственная компания «Автодор» была создана в 2009 году для развития опорной сети скоростных федеральных автомагистралей в России.

Сегодня Автодор – мощный инфраструктурный холдинг с развитой сетью филиалов, выполняющий функции заказчика по проектированию, строительству и эксплуатации скоростных автомобильных дорог, ставший центром компетенций в сфере придорожного сервиса.

Высочайшим приоритетом компании является удовлетворенность пользователя не только качеством дорожного покрытия, но и сокращением времени в пути, а также уровнем привычного нашим гражданам комфорта.

Цифровая трансформация отрасли позволила изменить подход к управлению дорожными движением, сделать скоростные дороги умными и безопасными.

«С нами города становятся ближе, с нами расстояния становятся короче»

ОАО «РЖД» входит в мировую тройку лидеров железнодорожных компаний с колоссальными объемами пассажирской и грузовой работы.

Компания обладает высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества.

100% акций компании, владеющей железнодорожной сетью протяженностью 85,6 тыс. км, принадлежат Российской Федерации.

Компания выполняет четверть пассажирооборота всей транспортной системы России и свыше 46% грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта).

Миссия компании состоит в удовлетворении рыночного спроса на перевозки, повышении эффективности деятельности и качества услуг.

Медиахолдинг MAEР (ООО «Маер Групп») — федеральный оператор высокотехнологичной цифровой сети рекламных поверхностей для премиального охвата аудитории, работающий на рекламном рынке России более 20 лет. Руководитель холдинга – основатель и генеральный директор Майор Константин Валерьевич. Медиахолдингом запатентовано 37 уникальных технологических решений, компания имеет собственную аналитическую платформу ALL IN ONE MEDIA, предоставляет аналитику эффективности рекламных кампаний, верифицированную по трем независимым источникам. Медиахолдинг МАЕР осуществляет деятельность в 85 регионах России, от Калининграда до Владивостока. Общая аудитория 58 миллионов человек, что обеспечивает свыше 12 миллиардов визуальных контактов в месяц. В экосистему холдинга входят: сеть крупноформатных уличных экранов, рекламные поверхности в пунктах выдачи и сети ресторанов и кафе, 26 онлайн-СМИ, порядка 200 социальных медиа.

Группа компаний «Дело» – крупнейший российский транспортно-логистический холдинг, который владеет и управляет сетью морских и железнодорожных контейнерных терминалов, парком контейнеров, фитинговых платформ и собственным флотом. Компания основана в 1993 году в г. Новороссийске Сергеем Шишкарёвым.

Головной компанией Группы является ООО «Управляющая компания «Дело». Основными сегментами бизнеса – стивидорное, транспортно-логистическое, судоходное и ИТ-направления. Компании Группы обеспечивают доставку грузов на всех этапах мультимодальной транспортной цепочки как во внутрироссийском, так и в международном сообщении. Оперируют на ключевых международных транспортных коридорах, предлагая клиентам более 300 тыс. транспортных решений.

За более чем 30-летнюю историю Группы её инвестиции в транспортную инфраструктуру страны превысили 217 млрд рублей.

ГК «Дело» реализует благотворительные программы и инициативы в области поддержки демографии и спорта.

«Синара – Транспортные Машины» — один из крупнейших российских холдингов транспортного машиностроения. Деятельность СТМ охватывает весь жизненный цикл грузовых локомотивов, электропоездов «Финист» и путевых машин — от создания до сервисного обслуживания. С 2020 года СТМ вышли на рынок городского общественного транспорта (трамвай, троллейбус).

Стратегический партнер холдинга — ОАО «Российские железные дороги». Также компания сотрудничает с крупными российскими промышленными предприятиями. Это не только поставки техники, но и комплексные инфраструктурные проекты, в которых задействованы все подразделения компании. СТМ занимается сборкой первого в России высокоскоростного поезда.

В составе холдинга СТМ:

• Собственный конструкторско-инжиниринговый центр

• Промышленные предприятия в области локомотивостроения, производства городского пассажирского транспорта и путевых машин для обслуживания транспортной инфраструктуры

• Предприятия по сервисному обслуживанию железнодорожной техники

• Предприятия по производству компонентов

ТМХ (Трансмашхолдинг) – крупнейший в России, входящий в число ведущих в мире разработчик и производитель подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта, а также среднеоборотных двигателей различного назначения. Компания предлагает полный спектр продуктов и услуг: от дизайна и разработки нового подвижного состава до модернизации, сервисных контрактов жизненного цикла и цифровых систем управления движением. География работы охватывает более 30 государств.

АО «ВАД» – одна из крупнейших дорожно-строительных компаний в России, генеральный подрядчик важных инфраструктурных проектов страны. Выполняет все виды работ по проведению инженерных изысканий, проектированию, строительству, реконструкции, капитальному и текущему ремонту автомобильных дорог всех категорий.

Среди объектов – строительство и реконструкция трасс «Таврида», «Кола», «Сортавала», «Скандинавия», «Восток» и др. География работ включает Ленинградскую, Вологодскую, Мурманскую, Калининградскую, Ярославскую, Псковскую, Архангельскую, Владимирскую, Московскую, Нижегородскую и Костромскую области, Пермский край, Республику Карелию и Республику Крым, города федерального значения Санкт-Петербург и Севастополь.

За более чем 30 лет деятельности реализовано свыше 970 государственных контрактов на строительство, реконструкцию и ремонт автомобильных дорог и иных объектов транспортной инфраструктуры. Штат сотрудников составляет более 10 тыс. человек, парк дорожно-строительной техники превышает 3,5 тыс. единиц.

ФГУП «Росморпорт» – стратегически значимое, системообразующее предприятие портовой отрасли России, созданное Постановлением Правительства РФ в 2003 году для стабильного развития морских портов страны и эффективной эксплуатации объектов федеральной собственности.

Основополагающие принципы работы Предприятия – безопасность мореплавания, сохранение морских традиций и постоянное развитие, применение инновационных технологий на судах, строящихся по заказу ФГУП «Росморпорт», защита окружающей среды.

«Росморпорт» имеет 9 филиалов, оказывает услуги в 58 российских морских портах из 61. В настоящее время в эксплуатации Предприятия находится более 300 судов, включая 35 единиц ледокольного флота, выполняющих ледокольные проводки судов в 16 замерзающих морских портах страны, а также 57 судов дноуглубительного флота, обеспечивающих достижение навигационных параметров акваторий портов. Штат – около 8,5 тысячи человек.

Группа компаний «Совкомфлот» (СКФ) – крупнейшая судоходная компания Россииm и одна из крупнейших в мире танкерных компаний. Входит в число мировых лидеров по морской транспортировке углеводородов (нефть, нефтепродукты, СПГ) и обслуживанию морской добычи нефти и газа.

«Совкомфлот» работает на международных фрахтовых рынках с 1988 года.

Флот СКФ стабильно входит в число лидеров мирового танкерного рынка по уровню технической оснащенности и эксплуатации. Достижения компании в области качества операций, безопасности мореплавания и внедрения передовых технологий многократно отмечались международными наградами.

Специализация «Совкомфлота» – работа в сложных климатических и ледовых условиях. СКФ владеет крупнейшим в мире флотом судов с ледовым классом. Компания является пионером крупнотоннажных морских перевозок углеводородов в Арктике и входит в число наиболее активных участников судоходства по Севморпути.

Группа компаний «ФинИнвест» является крупнейшим частным инвестором создания современных мультимодальных ТЛЦ на территории Российской Федерации.

Всего Группой будет построено 11 ТЛЦ в ключевых грузообразующих агломерациях. Проекты нового формата логистической инфраструктуры уже реализованы в Москве (ТЛЦ «Ховрино»), Московской области (ТЛЦ «Электроугли»), Свердловской области (ТЛЦ «Уральский»), Новосибирской области (ТЛЦ «Сибирский»). В Приморском крае запущен крупнейший «сухой портТЛЦ «Артём».

Инфраструктура ТЛЦ Группы адаптирована под применение технологии перевозки контейнеров в полувагонах и отправку поездов повышенной длины.

Частью Группы является компания ЛОГОПЕР, сочетающая в себе функции мультимодального оператора контейнерных поездов и экспедиторской компании. Наша морская линия осуществляет судозаходы во все крупнейшие порты Китая и Юго-Восточной Азии.