На стенде АО УК «Аэропорты Регионов» представлены ключевые инвестиционные проекты, реализуемые компанией. Это проекты модернизации аэропортов Оренбурга и Благовещенска, а также возводимые с нуля новые воздушные гавани – аэропорт Архыз в Карачаево-Черкесской Республике и Омск-Федоровка, который заменит действующий аэропорт, расположенный в городской черте Омска.
Кроме того, гости площадки увидят перспективные цифровые разработки компании: аппаратно-программный комплекс BAGS ID для самостоятельной регистрации и сдачи багажа пассажирами и систему BAGS – сервис для розыска утерянного багажа, – которая внедрена в 62 аэропортах и 14 авиакомпаниях.
В рамках Форума «Аэрофлот» развернет собственный стенд с комфортной зоной делового общения. На экране стенда будет транслироваться вдохновляющий видеоролик «По России с чувством», олицетворяющий позиционирование компании.
Традиционная визитная карточка стенда – присутствие действующих бортпроводников «Аэрофлота».
Государственная компания «Автодор» – это мощный инфраструктурный холдинг с развитой сетью филиалов, выполняющий функции заказчика по проектированию, строительству и эксплуатации скоростных автомобильных дорог, ставший центром компетенций в сфере придорожного сервиса. За 16 лет своего существования Государственная компания стала крупнейшим оператором сети скоростных дорог, привлекла более 1 триллиона внебюджетных инвестиций в свои проекты. В настоящее время общая протяженность трасс в доверительном управлении Государственной компании составляет 5 961,3 км.
На стенде будут представлены следующие уникальные разработки и технологии.
Лаборатория иммерсивных технологий дает проектировщикам уникальную возможность проанализировать проектные решения за рулем по будущим дорогам с применением VR и AR. Лаборатория состоит из станции управления, программного обеспечения, системы VR и динамической платформы.
Гости стенда также смогут ознакомиться с цифровым модулем «Аэроинспектор», который используется для мониторинга строительства дорожных объектов с применением беспилотных воздушных судов, и с интеллектуальной транспортной системой взимания платы безбарьерного типа «Свободный поток».
«Синара-транспортные машины», компания по производству городского электрического общественного транспорта, представит свои высокотехнологичные новинки.
Грузовой магистральный тепловоз с асинхронным тяговым приводом 2ТЭ35А на 10% мощнее предшественников.
Первый высокоскоростной отечественный электропоезд способен развивать скорость до 400 км/ч, а аэродинамическая форма с минимальным коэффициентом сопротивления позволит значительно снизить шум и расход энергии.
Электропоезда «Финист» оснащен российским асинхронным тяговым приводом и предназначен для городских и пригородных перевозок.
Электробус «Синара-6253» – собственная разработка компании «Синара-транспортные машины» – уже прошла сертификационные испытания и экологические тесты и совсем скоро появится на российских дорогах.
На стенде можно узнать, как происходит управление дорожным движением в Москве с помощью искусственного интеллекта и новейших ИТ-технологий. Например, в своей работе ЦОДД использует систему фотовидеофиксации и систему видеоаналитики на МКАД, МСД и других магистралях.
В столице более 10 лет работает интеллектуальная транспортная система. Она помогает на основе больших данных точно прогнозировать дорожную ситуацию, регулировать транспортные потоки, контролировать дорожную инфраструктуру. Система интеллектуального управления светофорами координирует работу самих светофоров в городе, чтобы движение было равномерным, на перекрестках не возникали заторы , а городской транспорт получал приоритет в самых сложных местах.
Благодаря различным инструментам Москва остается одним из самых безопасных регионов в России.
ООО «Диагностика-М» (ТСНК™) является ключевым поставщиком технических систем и средств досмотра для обеспечения безопасности граждан и объектов транспортной и критической инфраструктуры, в том числе автомобильных пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации.
Среди инновационных разработок ТСНК – детекторы взрывчатых веществ М-ИОН, использующие метод нелинейной зависимости подвижности ионов; интроскопы серии ТС-СКАН, оснащенные системой ИИ, позволяющей обнаруживать опасные предметы не только целиком, так и их отдельные фрагменты; высокотехнологичные инспекционно-досмотровые комплексы (ИДК) для дистанционного досмотра автотранспорта.
В рамках выставки на стенде компании будут представлены три типа ИДК в виде реалистичных макетов. Гости площадки смогут ознакомиться с принципом работы стационарных ИДК «Портал-9232», предназначенных для досмотра 100% крупногабаритных автотранспортных средств и грузов с применением уникальной технологии двухракурсного сканирования, а также с широкими функциональными возможностями мобильных комплексов «М-СКАН 9032» и «МИДК-9032», способных просвечивать стальные стены кузовов и контейнеров шириной до 320 мм и перемещаться по дорогам общего пользования при решении оперативно-технических задач, в том числе спецслужб.
ООО «Скантроник Системс» занимает ведущее место среди мировых разработчиков, производителей и поставщиков инспекционно-досмотровых комплексов (ИДК) различного типа и функционального назначения в целях обеспечения безопасности объектов критической инфраструктуры, контроля грузов и транспортных средств в пунктах пропуска различных типов (автомобильных, железнодорожных, морских, воздушных).
Во всех ИДК «Скантроник Системс» реализованы уникальные запатентованные технологии распознавания четырех групп материалов; определения эффективного атомного номера вещества; определения массы груза транспортного средства и его составляющих; виртуального вычитания экранирующей преграды для определения истинного значения материала; автоматического определения людей в транспортном средстве; автоматического определения угроз.
Компанией разработаны, производятся и применяются стационарные автомобильные ИДК СТ-6035, стационарные ИДК для контроля железнодорожного подвижного состава СТ-2630Т (СТ-2630Т2), мобильные ИДК СТ-2630М, портальные ИДК СТ-2635П (СТ-2630П), а также не имеющий аналогов гибридный ИДК СТ-2636ПГ, сочетающий в себе достоинства как портального ИДК (организация потокового контроля грузов без покидания кабины водителем), так и в режиме гантри (повышенная проникающая способность).
На стенде будут представлены макеты гибридного ИДК СТ-2636ПГ, демонстрирующего принцип работы ИДК в обоих режимах, и мобильного ИДК СТ-2630М на базе шасси «КАМАЗ», предназначенного для усиления группировки досмотровых комплексов на любых направлениях.
Программные и технические возможности ИДК «Скантроник Системс» позволяют использовать их как локально, так и в территориально распределенных группировках, объединять в единую информационную сеть передачи данных во внешние информационные системы государственных контрольных органов и в удаленные центры принятия решений.
ФГУП «Росморпорт», созданный в 2003 году для повышения безопасности мореплавания в морских портах России и развития портовой инфраструктуры, сегодня управляет федеральным имуществом в 58 морских портах страны из 61. Учредителями ФГУП «Росморпорт» являются Минтранс России и Минимущество России.
В рамках выставки специалисты компании расскажут о задачах, истории ФГУП «Росморпорт», продемонстрируют детальные макеты новейших судов: первого отечественного двухтопливного автомобильно-железнодорожного парома «Маршал Рокоссовский»; сборщика льяльных вод (СЛВ) «Копорье», оснащенного инновационной системой поиска разлива нефти; несамоходного фрезерного земснаряда «Николай Гричановский» высокой производительности и судна обеспечения «Берилл», предназначенного для работы в связке с земснарядами.
Посетители узнают, что самый мощный в мире неатомный ледокол «Виктор Черномырдин» способен развивать скорость до 17,8 узлов на чистой воде, а суммарная мощность его двигателей в 10 раз больше, чем у самосвала «БелАЗ». Здесь же можно увидеть макет парусного учебного судна «Мир» – оно считается самым быстроходным парусником на планете.
ПАО «Совкомфлот» – крупнейшая судоходная компания России, один из лидеров мирового рынка танкерных перевозок – представит в рамках своей экспозиции образцы современных высокотехнологичных судов для морской транспортировки энергоносителей (нефть, нефтепродукты, сжиженный природный газ) и обслуживания морской добычи нефти и газа.
Центральное место экспозиции занимает тема реализации национальных планов по увеличению грузопотока в акватории Северного морского пути. Важным шагом на этом пути стал ввод в эксплуатацию в декабре прошлого года арктического танкера-газовоза СПГ «Алексей Косыгин» – первого построенного в России судна подобного типа. Никогда ранее столь сложные в инженерном отношении объекты морской техники не создавались на российских предприятиях гражданского судостроения.
На стенде «Совкомфлота» специалисты компании расскажут об особенностях нового поколения арктических газовозов, о роли компании в развитии судоходства по Северному морскому пути и обеспечении российского экспорта энергоносителей.